Die Honda 4-Takt 130 PS (HF4S) Serie wurde 1999 von Honda Marine ins Leben gerufen. Wie schon bei den V-24 Booten wollte man eine One-Design Klasse schaffen, um die Kosten für den Offshore-Powerboatsport zu dämpfen. Die Idee war es, identische Boote mit ebenfalls identischen Honda 4-Takt Außenbordern auszurüsten und damit den Amateur-Powerboatern wieder einen kostengünstigen Weg zu den Offshore Rennen zu schaffen. 2002 wurde dann auf der int. Boat Show in London die HF4S 225 PS Klasse vorgestellt.

Honda schuf damit die wohl teilnehmerstärkste Offshore Rennklasse der Welt. In der HF4S 150HP Meisterschaft fuhren 2005 15 Teams in 6 Rennen um die Krone und in der HF4S 225HP Meisterschaft gingen 2005 14 Teams an den Start. Unter den Teams sind so bekannte Namen wie Formel 1 Fahrer Takuma Sato vom B.A.R. Rennstall zu finden. Auch Heinz Harald Frentzen gab in der Honda 4-Stroke 130 PS Serie bereits sein Stelldichein. 2004 wurde die HF4S 130HP Klasse modernisiert und mit den neuen 150 PS Außenborder außgerüstet.

An der Spitze der Honda One-Design Meisterschaften steht niemand geringeres als der 4-fache Class 1 Weltmeister Steve Curtis. In seiner Fa. 3C´s Marine werden die Boote beider Klassen hergestellt und auch gewartet.








Die Honda 4-Stroke 150 PS Serie

Bei den 21 ft langen V-Rumpf Boote handelt es sich um Sportboote im Standard Trimm mit einer großzügigen 2-Bett Kabine. Das Cockpit ist luxuriös ausgestattet und bietet Sitzplätze für 4 Personen. Einzig eine Sicherheitsausstattung wird den Serienbooten hinzugefügt.

Als Antrieb kommen mittlerweile die bewährten Honda 4-Takt Motoren mit 150 PS zum Einsatz. Die 4 Zylinder, 2,3 Liter Maschinen dürfen in keiner Weise verändert und modifiziert werden. Damit alle Teilnehmer mit identischen Propellern fahren und sich niemand einen Vorteil verschaffen kann, werden sie in einem Lotterieverfahren vor jedem Rennen neu ausgelost und vergeben.

Die Propeller wurden in einem umfangreichen Testprogramm von Honda ausgesucht und sollen das Optimum für die Boote herausholen, sowohl als Rennboot als auch als Freizeitboot. Ein neues Boot mit Trailer und Motor kostet knapp 40.000 Euro, ein gutes Gebrauchtes ist bereits ab 25.000 Euro zu haben.

Die Honda 4-Stroke 225 PS Serie

Die Grundidee zur “großen Schwester” kam 2001 von Steve Curtis. Nachdem die 130 PS Serie besser ankam als man gedacht hatte, wollte man nun einen höheren Level an Leistung erreichen. Mit demselben Gedanken, identische Boote mit identischen Motoren und keinerlei Modifikation, gingen die HF4S 225 PS im Januar 2002 auf der Londoner Boat Show an den Start. In dem Jahr fuhren 3 Boote der neuen Klasse bei den Rennen der damaligen 130 PS Klasse mit. Für die 2. Saison hatten sich dann bereits 13 Boote fest eingeschrieben.

Die 26 ft (8,15m) langen Boote wurde speziell auf den 225 PS 4-Takt Honda Außenborder zugeschnitten und von 3C´s Marine in Großbritannien gebaut. Dabei wurde Wert darauf gelegt, das die Renner durchaus als Freizeitboote nutzbar sind.



Der 3,5 Liter V6 bringt das Boot mit seinen 225 PS auf knapp 70 Meilen in der Stunde.Die Kosten für ein 225 PS Boot belaufen sich komplett mit Trailer und Motor auf ca. 60.000 Euro.

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