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Das Sunseeker XS Racing Team musste aufgeben
 Nachdem das Sunseeker XS Racing Team diverse Weltrekorde im Langstreckenrennen geholt hatte, mußte Ian Sanderson und Peter Dregde bei ihrem Versuch, den Rekord über die 1200 Seemeilen von Venedig nach Monte Carlo zu brechen am 13.05.02 aufgeben. Eine der 450 PS Yanmar Dieselmaschinen überhitzte völlig. Grund für die Überhitzung der serienmäßigen Maschine war etwas Treibgut. Das hatte sich im Kühlwassereintritt festgesetzt und verstopfte ihn völlig.
Die Sunseeker XS 2000 (hier bei einer Trainingsfahrt) ist mit 2 serienmäßigen 450 PS Yanmar Dieselmaschinen ausgerüstet. Auf der 912 Meilen lange Strecke erreichten Ian Sanderson und Peter Dregde eine Durchschnittsgeschwindigkeit von fast genau 30 Knoten, das entspricht ca. 56 km/h. Ein fast unglaublicher Wert für ein Serienboot.
Die Sunseeker XS war im Begriff den Weltrekord von Fabio Buzzi zu brechen als das Pech die beiden Piloten Sanderson und Dregde ereilte. Nach 912 Meilen in aufreibender Fahrt traf es die beiden hart, nachdem sie schon fast gewohnheitsmäßig alle möglichen Langstreckenrekorde mit ihrer bemerkenswerten Sunseeker XS 2000 knacken konnten. “Wir haben jeden Tag kräftig kämpfen müssen. Die See änderte sich ohne Vorwarnung von flach bis zu teilweise 3m hohen Wellen.” sagte Ian Sanderson nach dem Ende ihrer Fahrt in Anzio/Italien.
Die Sunseeker XS 2000 wird unter anderem von der Porsche AG, dem KSI Financial Managment und Alpine Electronics unterstützt.
Richtig verbissen wurde die Rekordjagd, als die Crew den Anfang der Adria erreichte und das unvorhersebare Wetter dazu kam. Trotzdem war die 59-Stunden Marke, gesetzt von Rekordhalter Fabio Buzzi, klar im Visier und es so aus, als wenn das Team diese um knapp 10 Stunden unterbieten könne. Allerdings als die Maschine 300 Meilen vor dem Ziel ausfiel und das schnittige Rennboot zum Halten zwang, war der Rekordversuch gescheitert.
“Wir versuchten näher an die Küste in flacherer Gewässer zu kommen. Als dann plötzlich Brandgeruch auftrat und ein lauter Alarmsummer tönte, wußten wir, das es vorbei ist.” sagte Ian Sanderson, für den das Langstreckenrennen Venedig - Monte Carlo der Beginn einer Reihe von geplanten Rekordversuchen für das Sunseeker XS Racing Team im Jahr 2002 ist.
 “Wir haben ein wundervolles Boot und eine hervorragende Crew. Wir haben gut ein Dutzend Weltrekorde im letzten Jahr gebrochen und unser Glück scheint nun auszulaufen, aber wir werden zurückkommen - Italien ist für uns noch unvollendet.” beendet Peter Dregde den Versuch. Er und Ian Sanderson wollen noch in diesen Sommer ihren Rekordversuch wiederholen, bevor sie in Cowes/England, Spanien und Deutschland erscheinen.
Ian Sanderson und Peter Dregde wurden zu den “Yachtsmen 2001” gewählt.
Alle Foto´s Sunseeker XS Racing Team
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Das Sunseeker XS Racing Team bricht den Langstreckenrekord
 Nur 7 Monate nach dem das Sunseeker XS Racing Team den Weltrekord im Langstreckenrennen in Dubai aufgestellt haben, brechen sie am 24.07.01 ihren eigenen Rekord um mehr als 400 Meilen.
In den 24 Stunden Fahrt rund um die Isle of Wight haben die Engländer Ian Sanderson und Peter Dregde neue Weltbestmarken in den Disziplinen 6, 12, 18 und 24 Stunden Langstrecken Rennen aufgestellt. In den 24 Stunden Fahrt um die Isle of Wight legten die beiden ca. 1100 Seemeilen zurück.
Das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 45,83 kn. Damit brach die Crew aus Hampshire/GB ihren Rekord, den sie im Frühjahr vor Mina Seyahi und dem Dubai International Marine Club aufgestellt hatten, um 464 Meilen.
Sie setzten eine Sunseeker XS 2000 Power Cruiser aus der Serienproduktion ein. Angetrieben wird das Boot von 2 450 PS starken Yanmar Turbo-Dieseln.
Sanderson und Dregde setzten die Bestzeiten auf Durchschnittsgeschwindigkeiten von 61,65 kn für die 6 Std, 54,12 kn für die 12 Std, 47,22 kn für die 18 Std und zum Schluß 45,83 kn für die vollen 24 Stunden. Es wird hart, das zu schlagen.
Nach ihrem Rekord in Dubai hat keine andere Powerboat-Crew das 24 Stunden Pensum durchgehalten.
Ein erfreuter, aber erschöpfter Team Chef Ian Sanderson sagte:” Als wir in den ersten 12 Stunden die 650 Meilen und den Rekord von Dubai damit einholten, fühlten wir es besonderes in der Luft. Danach ging es wesentlich besser voran. Das Boot war sehr gut vorbereitet und die Yanmar-Diesel ließen keinen Takt aus. Es ist ein großer Erfolg für die englische und japanische Ingenieurkunst.”
Nach dem Grund für den Rekordversuch befragt sagte Ian Sanderson:”Zusammen mit dem Rennen “Round Britain” und der “London-Monte Carlo” wollen wir die Sunseeker XS testen. Wir wollen 2002 versuchen, mit 15 identischen Booten Rennen quer durch Europa zur fahren. Start wird in Dubai sein. Es wird ein Markenpokal und Marketing Objekt für ambitionierte Unternehmen werden. Das wird die Stärke dieser Art von Rennbooten hervorheben.”
Fotos: Barry Pickthall / PPL
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