„Sleepyhead“ holte sich in Auckland den dritten Sieg

06.05.06

Vor einem riesigen Publikum sicherten sich Peter Turner und Craig Archer in der „Sleepyhead“ bei der siebten Runde einen spektakulären Sieg. „Das war sicherlich einer unserer schönsten Siege,“ meinte der viermalige NZ Champion Peter Turner, der nach einer zweijährigen Pause erst im vergangenen Jahr in die Meisterschaft zurückkehrte. „Ich habe noch nie so viele Zuschauer bei einem Rennen gesehen.“

„Placemakers“ bekam Probleme mit der Ölleitung

In spektakulärer Art und Weise holten sich Peter Turner und Craig Archers in der „Sleepyhead“ ihren dritter Sieg in dieser Saison. Seite an Seite legten die drei Superboats „Placemakers“, Sleepyhead“ und „Jesse James“ nach dem Start los und fegten gemeinsam das erste Mal unter der Harbour Bridge hindurch. Bis fast zur Hälfte des Rennens lagen die drei dicht beieinander als plötzlich die „Placemakers“ dramatisch langsamer wurde und die „Sleepyhead“ ziehen lassen musste. Eine geplatzte Ölleitung hatte Richard Shores und Wayne Carson in der „Placemakers“ zum Halten gezwungen. Glücklicherweise konnte das Team die Leitung ersetzen und das Rennen kurze Zeit später wieder aufnehmen.

Die „Placemakers“ rutschte dabei aber lediglich auf den zweiten Platz ab, nachdem die „Jesse James“ zwischenzeitlich ebenfalls Probleme bekommen hatte und aufgeben mußte.

„Fairview Windows“ gewann erneut vor der „Addictive“ die Light-Klasse

Mit einer erneut einwandfreien Leistung holte sich die „Fairview Windows“ von Warren und Scott Lewis den Sieg in der Superboat Light Klasse und den dritten Platz in der Gesamtwertung. Die zu Beginn der Saison führenden Grant Smith und Dave Aldridge in der „Addictive“ konnten während des ersten Viertels noch an der „Fairview Windows“ dranbleiben, doch im weiteren Verlauf war es ihnen nicht mehr möglich die Speed der Erzrivalen mitzugehen.

„Light Industry“ gewann nach Fehler der „Konica Minolta“

Bei der Formula Honda gewannen erneut Chris Bartlett und Mike Urquhart in der „Light Industry“ nach einem aufregenden Duell mit der „Miss Electropar“ von Mark Helms und Michael Knight. Auf Platz drei folgten Kelly Smith und Matt Hopkins in der „Gambler. Das Rennen angeführt hatte allerdings über lange Zeit der amtierende Champion Greg Brinck in der „Konica Minolta“. Doch Brinck und sein Co. Reece Harrison glaubten, das dass Rennen zu Ende war und stoppte einfach auf. Die britischen Gäste in der Formula Honda, Nick Clemson und Paul Trow-Smith genossen zwar ihr erstes Rennen im neuseeländischen Stil, kamen allerdings nur auf dem zehnten Platz über die Ziellinie.

Bei den Sports60 gewannen die Lokalmatadoren Jonathan Martine und Steve Whitford in der „Marineworkz“ vor der „Triple Trouble“ von Bob Smith und Mark Taiatini. Ende Mai treffen sich die NZ Offshore Teams in Tauranga zu ihrer achten und letzten Runde. Dann wird sich zeigen, wer die Nase vorn haben wird.

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Erneuter Sieg für "Light Industry" nach Fehler der "Konica Minolta"

10.05.06

Mit der großen Unterstützung von Aucklands Hafenmeister und dem Maritime Officer kehrten die Offshore Powerboats nach langer Zeit wieder zurück in den Hafen von Auckland. Mehr als 13.000 Schaulustige säumten bei dem Spektakel das Ufer und eine riesige Flotte von Zuschauerbooten kam bis dicht an die Rennstrecke.

"Konica Minolta" beendete das Rennen drei Runden zu früh

Der amtierende Champion Greg Brinck und sein Co. Reese Harrison führten mit der "Konica Minolta" fast während des gesamten Rennens das Feld an. Erst kurz vor Ende des Rennens blieb die "Konica Minolta" stehen, in der Meinung das Rennen sei beendet. Ein fataler Fehler, denn es blieben noch drei ganze Runden zu fahren übrig. Mike Urquhart und Chris Bartlett hatten sich mit der "Light Industry" durch das Feld bis auf den zweiten Platz vorgekämpft und nutzen nun die Chance ohne Federlesen. Sie zogen an der verdutzt stehen gebliebenen "Konica Minolta" vorbei und gingen uneinholbar als erste über die Ziellinie. Viel Pech für Greg Brinck, der im Vorfeld des Rennens unermüdlich auf der Suche nach Sponsoren gewesen war, um den Erfolg des Events sicherzustellen.

"Familienduell" um die Plätze drei und vier

Auf Platz zwei fuhren Mark Helms und Michael Knight in ihrer "Miss Electropar" nachdem sie sich während des gesamten Rennens einen unerbittliches Kopf-an-Kopf Rennen mit Kelly Smith und Matthew Hopkins in der "Gambler" geliefert hatten. Die einzige Frau in der Serie, Kelly Smith, landete mit dem dritten Platz dicht vor ihrem jüngeren Bruder Michael und Chris Hopkins in der "Bad Boyz". Auf dem fünften Platz kamen die Brüder Travis und Carl Thompson in der "Honda Marine". Fast uneinholbar führt nun die "Light Industry" die Meisterschaft mit 2432 Punkten vor der "Miss Electropar" mit 2178 Punkten und der "Honda Marine" mit 2167 Punkten an. Auf den Plätzen folgt dann der amtierende Champion Greg Brinck mit der "Konica Minolta" und 1804 Punkten, die "Building Solutions" mit 1793 Punkten und die "Altitude" mit 1508 Punkten.

Gaststarter aus Großbritannien waren beeindruckt

Zwei, die ihren Auftritt beim Rennen in Auckland genossen haben, waren die britischen 4-Stroke 150HP Champions Nick Clemson und Paul Trow-Smith. Die beiden hatten den Gaststart in Neuseeland als Preis für ihren Meisterschaftsgewinn erhalten und durften nun in der vom Sky City Grand Hotel gesponsorten "Team UK H15" gegen die Konkurrenz in Down Under antreten. Nick und Paul genossen trotz eines hinteren zehnten Platzes ihren Einsatz. "Wir kommen wieder," meinten sie. "Es ist ein wahrhaft fantastischer Platz hier."

Wie bereits im vergangenen Jahr, der ersten 4-Stroke Saison in Neuseeland, bekommt der Titelgewinner wieder einen Gaststart bei der Schwesterserie in Großbritannien spendiert. Wert des Pakets - 10.000 NZ Dollar. Die achte und letzte Runde wird am 20.05.06 in Tauranga ausgetragen.

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